创办于1924年的日内瓦车展在2015年如期拉开了帷幕，在这个欧洲唯一一个每年举办的大型车展中，全世界的汽车厂商自然都会有所作为。在今天的文章中为大家呈现，2015年日内瓦车展首日中发布的全新汽车产品。

雷克萨斯LF-SA概念车

        定位相比于CT200h更低的雷克萨斯LF-SA概念车，将会基于丰田Yaris五门版车型打造，如最终量产，那么LF-SA也将会成为雷克萨斯品牌中的首款小型汽车。

        LF-SA概念车采用了雷克萨斯家族式的纺锤形前脸设计，并配备有全LED前大灯。前脸线条设计非常复杂，给人以极强的视觉冲击力。其前大灯组的设计风格与雷克萨斯NX上的比较接近，L型日间行车灯独立安装在前保险杠上，个性十足。尾部造型方面，LF-SA概念车的设计也同样极其个性，尾灯组的设计风格与雷克萨斯NX类似，同时还与后挡风那个玻璃融为一体，整体感很强。

        点评：如此激进的造型设计也就是出现在一款概念车型中，如当真量产，这样的造型能否让全国人民接受，也只能拭目以待了。

宾利EXP 10 Speed 6

        宾利这个豪华品牌从未停止对速度的追求，而在本届日内瓦车展中，宾利又为大家带来了全新的真正的宾利跑车——宾利EXP 10 Speed 6，这款车将宾利最新的设计语言和品牌DNA展现于众人面前。

        宾利EXP 10 Speed 6概念车的整体造型非常动感，采用了双门Coupe的造型风格。新车前脸采用了大尺寸的格栅设计，格栅中浮现了数字6，其实这个设计是像经典的Speed 6概念车致敬。两侧的大灯看上去科技感十足，采用了LED光源，底部保险杠则采用了蜂窝状设计，也是突出了运动风格。新车内部则延续了宾利的豪华风格，大量采用棕色皮革装饰，方向盘、挡把以及出风口等还采用了镀铬装饰。新车采用双座布局，后方可以放置一些物品。动力方面，概念车搭载6.0L W12涡轮增压发动机，最大功率从575马力提升到590马力。峰值扭矩从700牛米提升到720牛米。

        点评：如实说，全新宾利EXP 10 Speed 6改变了我对宾利这个品牌的看法，至少从视觉效果上来说，宾利年轻了！

奥迪RS3 Sportback

        4.3秒的0-100公里/小时加速成绩，这不是一台超级跑车，同样也不是性能房车，那么它究竟是谁？在2015日内瓦车展中，奥迪给出了答案，它就是奥迪RS3 Sportback。

        基于两厢版本奥迪A3打造而来的RS3 Sportback整体车身线条与普通车型无异，不过，RS系列特有的运动型包围与碳纤维黑的装饰却表现出了RS3 Sportback的真实身份。无论是黑色蜂窝状中网，还是两侧的大面积进气格栅，无不强调出RS3 Sportback的运动基因。在车内部，RS3 Sportback特有的运动装扮同样必不可少，RS 3系列铭牌、翻毛运动型方向盘等装备一一出现在新车内部。在动力方面，RS3 Sportback搭载了一台2.5T直列5缸涡轮增压发动机，其拥有367马力的最大输出功率以及465牛米的峰值扭矩。匹配上7速S tronic双离合变速箱与Quattro四驱系统，4.3秒的0-100公里/小时加速成绩足以震慑每一台性能跑车。

        点评：奥迪RS3 Sportback的全新特点完全在于其出众的动力总成，这才是吸引人的地方。而在造型方面，只要你还没有对奥迪审美疲劳，那么它就还是一台漂亮的小车。

英菲尼迪QX30

        英菲尼迪最近的设计很适合所有人的胃口，因此，当英菲尼迪Q50国产后，才会收到如此的热捧。这次，在日内瓦车展中，英菲尼迪又带来了一款全新的SUV产品，采用同样的设计，为人带来耳目一新的感受。它就是英菲尼迪QX30。

        英菲尼迪QX30概念车在设计上融入了Q30概念车的诸多元素，正如英菲尼迪执行设计总监阿方索所言，“如果说Q30概念车是一头黑豹，轻盈柔美，那么，QX30概念车则变身为山林中的雄狮，身材健硕有力”。事实上也同样如此，英菲尼迪为QX30设计了流畅鲜明、更富有肌肉感的硬朗线条，令人视觉效果耳目一新。前脸造型上，双拱形进气格栅配合犀利的全LED头灯造型，令人印象深刻。亚光镀铬保险杠采用低位设计，两侧增大的进气口将车头下颚姿态牵扯出更为下沉的视觉效果，营造出蓄势待发的感觉。QX30的内饰造型运用了大量的立体线条强调流线和艺术性，棕、蓝双色营造的深色系视觉感受，力求突出整车的运动感。动力配备上，QX30未来将会提供汽油和柴油发动机多种动力系统可选。在汽油发动机上，其将采用2.0L涡轮增压直喷发动机，匹配7速手自一体变速箱，未来该车采用前置前驱，配备四驱系统。

        点评：城市型SUV推出的目的在于让你开着它摇摆于城市路面之间，即使有四驱系统，也千万不要开着它去泥地上豁！有钱也不能这么任性！

梅赛德斯奔驰迈巴赫S600 Pullman

        简单的加长怎能称之为豪华？看看梅赛德斯S600 Pullman迈巴赫你就知道了，只有达到6.5米的车长，同时配备防弹功能与奢华内饰，这样的轿车才能真正的称之为豪华轿车！

        奔驰发布了全新迈巴赫S 600 Pullman，其车身长度达到了6499mm，轴距更是达到4418mm（迈巴赫S级轴距为3365mm），也使其成为S级家族中身材最大的产品，这也为它带来了充足的车内空间。车内部分，迈巴赫S 600 Pullman采用了2+2+2的座椅布局，其中正副驾驶席区域与后排乘坐区域隔开，并具备可电动升降的隔音玻璃，这块玻璃还可以一键调整透明度。在后排乘坐区域中，两排座椅是面对面摆放的，其中前排座椅舒适度不高，坐垫较短，不过这样的设计可以实现电动折叠收起，使得最后一排乘客获得最为充足的腿部空间。另外，最后一排两个独立座椅均配备有电动折叠脚踏板，并具有酒架、中央控制区、独立靠枕、后排18.5英寸显示屏、柏林之声3D音响系统以及侧窗遮阳帘等舒适和豪华配置。动力方面，迈巴赫S 600 Pullman搭载的是V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为530马力，峰值扭矩达到830牛米。据悉，新车第一批交付日期预计在2016年，海外预计售价在570465美元，约合人民币356.8万元。

        点评：一个字：梅赛德斯奔驰迈巴赫S600 Pullman简直豪华到了极致！

劳斯莱斯幻影静谧丝语特别版

        每次劳斯莱斯都是这样！不怎么发布全新产品，却总是对特别版钟爱有加！这一次在日内瓦，不出意料的，劳斯莱斯又为人们带来了一款特别版车型——劳斯莱斯幻影静谧丝语特别版。

        劳斯莱斯幻影静谧丝语特别版的特别之处在于整车内部丝绸的应用，在内饰部分，静谧丝语特别版的车顶、后排座椅均采用了丝绸材质进行包裹，显示效果非常细腻。为了带来这种独一无二的丝绸质感，劳斯劳斯的团队来到了中国的苏州，在苏州采购丝线，并邀请当地的能工巧匠进行手工染色。这些丝线进而被运到英国埃塞克斯（Essex）一个古老的磨坊，由那里的手工匠人巧手织就仅10米长的织锦 （每织一米需要两个小时），作为幻影静谧丝语特别版车型的内饰面料。幻影静谧丝语特别版车型的车门顶盖及后部中央控制台均采用烟熏樱桃木，延续了其车内的东方主题，同时点缀了竹制材料，并以高超的技巧将竹片交叉排列起来。

        点评：豪华轿车的争夺越发白热化，看似足够奢华的内部装潢已经上升到了全新的时代。当中国丝绸文化与欧洲经典豪华融合之时，正是劳斯莱斯静谧丝语特别版大显身手的时候了！

阿斯顿·马丁DBX概念车

        跑车世家阿斯顿·马丁在前几年发布了要推出SUV的消息之后，他们的产品也开始从跑车转向了跨界跑车的定位。这不，一台阿斯顿·马丁DBX跨界概念车就呈现在你我眼前了！

        阿斯顿·马丁在车展上正式发布了DBX概念车，官方将其定位于带有跨界风格的豪华GT车型。新车前进气格栅采用横条幅镀铬中网设计，前大灯组造型简洁而犀利。新车采用双门GT车型设计，但高挑的车身设计，配合硕大的轮圈，使新车显现出一股强烈的跨界风格。内饰方面，DBX概念车内部采用双色皮革进行包裹，并配备有铝制饰板进行点缀，新车中控台设计极具科技感，动力方面，新车采用纯电动驱动，电动机位于车轮内侧，并实现四驱布局。此外，新车还配备有动能回收系统。

        点评：我还是喜欢阿斯顿·马丁那几台跑车趴在地上的样子。

大众Sport Coupe GTE概念车

        大众对于中国人来说那就是神车！无论推出什么新品，总有人对其大肆吹捧。好了，大众这回真的推出了Sport Coupe GTE概念车，我给你详解，你们来留言里吹捧吧！

        大众Sport Coupe GTE概念车基于MQB平台打造，未来将会成为全新一代大众CC的雏形。新车前脸进气格栅采用横幅镀铬样式，并覆盖前脸很大面积。前保险杠两侧开口采用蜂窝状设计，周围突起的格栅造型更营造出运动感。尾部依旧运用“短鸭尾式”设计，排气则运用双边共两出布局。其长宽高分别为4869*1864*1407mm，轴距达到了3020mm。相同于大众最新的设计语言，Sport Coupe GTE概念车同样采用短前悬、短后悬的设计方案。在动力方面，新车搭载的是插电式混动系统，综合最大功率输出为380马力（其传统动力由一台3.0TSI发动机提供，最大功率299马力，峰值扭矩500牛米，该车还采用了两个电动机，前电动机集成在变速箱中，最大功率输出40千瓦，后电机则输出85千瓦的最大功率。），传动系统匹配的是6速DSG变速箱（DQ400E）。0-100km/h的加速为5.0秒，极速达到250km/h。纯电动续航里程为50km，混动模式下，其百公里综合油耗仅为2L，综合续航里程接近1000km。

        点评：大众所有概念车的造型都要比量产车型好看不少，希望这次的Sport Coupe GTE概念车设计能够延续到量产车型中。

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