— 欧米茄 —

这次，欧米茄主要的变化在于革新了1993年原型表的设计，表经升到42毫米，表圈用的是陶瓷，机芯则是8800至臻天文台，表扣也有新设计。一共有14款选择，其中6款是钢表，另外有8款用的是精钢和K金的混合。

既然今天我们的预算是在4万内，所以推荐的肯定是钢款了。

第一块是灰色抛光陶瓷表盘加钢带，人民币价格在36500元，另外同样的价位，还有一个蓝色表盘可选择。

第二块，PVD铬色抛光陶瓷表盘搭配蓝色橡胶带，价格35600元。

新海马的日历调到了6点钟位置，而排氦气阀门一直是海马300米潜水表的一个特征，这次改成了圆锥形，还用了专利技术，戴着表在水下也可以排气。

— Nomos —

NOMOS，被称为小清新的德国品牌，今年出了新机芯， neomatik 机芯（DUW 6101），这也是2015年以来neomatik的第二个机芯，厚度只有3.6 毫米。新机芯的特点是增加日历显示功能，当然这还不够，为了防止我们调得百无聊赖，肯定要有快拨功能，但是，注意了，万一拨过头咋办？调回去啊，所以这个机芯最方便的其实是可以双向快拨，无脑调吧，懒人们。

围绕这个新机芯，Nomos当然是准备搞点事情的，不然太浪费了，比如日历片设在机芯四周，给之后手表的设计提供了更多潜在空间。

这次Nomos有6块表用到了新机芯。定价基本在3800欧左右，中国价格还没有出来，但基本会在3万多元人民币。

给大家看两块最有特色的，先看第一块，是一个合作款，Auto Bahn系列。

这个系列是由产品设计师Werner Aisslinger设计，表达他对速度的热情，表径41毫米，其实这块表和Nomos一直给人的风格感觉并不是特别像，算是一次挑战也是尝试。

如果你们想看更有Nomos经典味道的，推荐Tangente Neomatic，也是41毫米，但价格会略便宜一些，3200欧元。

最有特色的就是日期读取的方式了，看到外圈红色部分了吧，如下图显示，两块红色在数字27边上，就是27号。

这也是我提到的新机芯带来的设计潜力，外圈的日历发挥作用喽。

至于其他几块，外观上看起来就比较常规，先不介绍了。

帝舵今年还是很有吸引力的，尤其对于很多买不到劳力士爆款的人来说，这完全可以满足一下愿望了。

先来一只你们特别爱讨论的红蓝圈吧，和劳力士一起出这个配色，也是很贴心，迎接被劳力士伤害（真心劝一句，五珠链新款不要多想，从发布前猜到今天，买得到嘛你们）而哭泣的你们。

70小时动力储存，硅游丝，41毫米尺寸，钢带定价在3700瑞郎，皮带和编织带3400瑞郎，到中国后应该会再略高一些。但基本也就是3万多人民币的价格。

还有，Black Bay Fifty-Eight，碧湾1958型，70小时动力储存，39毫米尺寸，女生戴都毫无压力。这块表灵感来自上世纪50年代帝舵的第一代潜水表。

定价也差不多，钢带3400瑞郎，皮带和编织带3100瑞郎。

最后偷偷说一句，为什么相比红蓝圈我更偏好这块呢，其实很简单，因为万一想买劳力士红蓝圈呢？建议：喜欢劳力士的读者不妨在两个品牌中做一个选择，最大程度满足自己喽。

Oris在这个价位今年主推的肯定是Carl Brashear的限量计时铜表。

有人可能会记得，2016年第一块三针铜表出来时有多热闹。当时兔子在巴塞尔现场就说这块会好卖（媒体老师难得一次没看走眼，不容易啊哈哈），结果中国只订了5块，塞牙缝都不够。下图就是16年的款式。

当时，买到这块表的表友拼命在Ins上斗图，看谁的表锈得更有岁月感。

的确，铜表就是会生锈，而且每个人的生活环境和日常经历不同，锈得也都不一样，但有人就迷恋这种变化的痕迹，这也是铜表这几年红火的原因之一。

今年这块，限量2000只，但据说开展前一天全球就定了4600只了，最后各自能分到多少，全看运气。

中国市场今年算是吃了亏学乖了，预定了100只，不过最终可能会到50只左右吧，价格在32800元。

这块表的故事是关于美国第一位非洲裔海军深潜员Carl Brashear的励志经历，他哪怕失去了一条腿装上假肢后依然不放弃，恢复训练后二度获得海军深潜员称号。所以，青铜这个材质除了本身很红以外，在这个设计中也代表了有色人种，有进一步的意义。

这块表天猫已经开始预售，不过现在订等拿到表起码也得5月了。

其实在4万以内，选择并不少，太过保险和常规的表款不用多说，新事物反而值得一看，因为有比较才更知道自己最终该如何抉择。

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