联名这件事是近几年才被潮牌带火的,正是因为联名的轻奢化能让大家都消费得起,才能有如此这般空前的市场规模。不过事实上奢侈品联名这件事很早就有了,许多腕表品牌会以代言汽车赛事或配合限量的方式,与高端车品牌寻求合作。

值得一提的是,在这个领域首次出现了男人的钱比女人更好赚的情况。

穷玩车富玩表?聊聊汽车与腕表...

要说劳斯莱斯是汽车界奢华的代名词应该没有争议,所以想跟劳斯莱斯合作的腕表厂商很早就有了。昆仑品牌曾在1995年推出的一款限量60枚的黄金腕表,其表盘的纹路与劳斯莱斯的车头造型非常相像。

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说起汽车上的高端表,可能大家最熟悉的就是奔驰上的IWC了。对于一些资深改装迷来说,拿到一辆奔驰的第一件事情,可能不是换装AMG套件,而是淘一块原装的万国表。

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网上卖的这些万国表良莠不齐,便宜的三五百的也有,贵一些的要接近4000块钱,所以想对这方面改装的朋友还一定要擦亮自己的眼睛。

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IWC万国表和梅赛德斯-奔驰的联姻可以追溯到2004年,从那时起IWC就与AMG建立合作关系,并且在2005年IWC还专门推出了两款工程师腕表。

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如果有机会接触宾利的朋友可能会注意到,老款飞驰与欧陆GT上的石英表,标志也是一个带翅膀的B,难不成宾利在自己造表吗?实际上,这些车型上所搭载的石英表来自于瑞士腕表品牌百年灵。

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前些年宾利推出过四季臻藏版慕尚,其中春夏秋冬四款车限量10台,而古董金配色的全年特别限量款仅为一台。为了配合这辆慕尚百年龄也定制了一款腕表,同样采用双色古董金,并且全球限量发行一枚。

百年灵和宾利算是汽车与表厂合作最为紧密的一对儿了,BREITLING(百年灵)与 BENTLEY(宾利)两家同样是字母“B”为品牌标识,自2002年结盟以来,已经出了多款腕表。甚至宾利每一款新车,百年灵都会推出相应的限量版。

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玛莎拉蒂与宝格丽也有过联名款手表,不得不说,这两个品牌在很多产品上的格调还是比较统一的,可能是因为他们都出自意大利的缘故吧。如果能拥有一辆玛莎拉蒂GT,再配上一块刻有三叉戟标志的宝格丽手表就完美了。

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宇舶跟法拉利的合作也有很长的历史了,其中在2013年的时候,宇舶曾推出了一款具有非凡意义的手表,那就是MP-05 LaFerrari。对手表比较熟知的朋友可能会知道,对于机械腕表的评价标准中,动力储存绝对是很重要的因素,而这款史无前例的开创了50天动力储存的历史记录。

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此表完全由宇舶工厂制表师和工程师独立设计、研发和制作,以此向法拉利特别限量系列跑车“LaFerrari” 致敬。知道这款MP系列手表值多少钱吗?没比一辆法拉利便宜多少!

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宝珀(BLANCPAIN)与兰博基尼的合作也很长,除了推出合作款腕表,还有共同发起的Super Trofeo巅峰挑战赛,也是全球速度最快的单一品牌赛事之一,就是一群“牛”在赛道里跑,该赛事在2013年首次登陆中国。

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当然了,也不是所有带石英表的车都很奢华,事实上这只是此前一种商务类用车的标志。因为在智能手机以及行车电脑没有普及的那个年代,拥有私家车的“大人物”肯定都是视时间如金钱的,所以各大厂商在中高端车型上增加石英表,也是符合用车需求的表现。

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并且这种配置也慢慢变成了一种符号,一直延续至今。如今的驾驶员可以通过各种方式,获取非常准确的时间,但是在一些偏向商务类的车型上,厂家依旧保留了石英表这一配置。例如帕萨特、迈腾系列,或者英菲尼迪与雷克萨斯这样的日系高端车。
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