第六届迪拜钟表周在前一阵刚刚举办完，它也作为2023年钟表行业日程上最后一项重大国际活动正式落幕。今年迪拜钟表周比较其往年的规模无疑更大，也不再像原来只聚焦小众品牌和独立品牌，各大主流品牌也纷纷参展，推出了不少新品佳作。那今天就挑选出来三款我认为值得大家关注的新品，来做个简单介绍。

雅典表奇想系列2403-500-8A/3A

产品型号:2403-500-8A/3A
国内公价:￥500000
腕表直径:44毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:UN-240
表壳材质:钛金属
防水深度:30米

腕表点评：雅典表在迪拜钟表周期间，率先发布了一款全新FREAK ONE OPS奇想腕表，再谱奇想新篇。新作也与此前FREAK X OPS设计主题相仿，以创新材质跟绿色主题，焕新诠释了这款集大成之作。表壳雅典采用黑色DLC镀层钛金属制作，表径尺寸为44毫米。而表圈设计则特意引用了Carbonium®碳正离子材料打造，该材质本身就是一种超轻航空级材料，它也相比较传统碳纤维表壳件的外观，纹理会更具流动效果，从而呈现独一无二的美感。新作也延续雅典奇想系列标志性的三无设计，无表盘设计，我们现在看的全新卡其绿盘面其实也是腕表的中置发条盒盖，雅典还为其做了条纹装饰以及太阳纹处理。无指针设计，卡罗素条状机芯充当分针去指示时间，另一个三角时标则作为时针，在绿色表盘的映衬下，腕表裸露出来的硅质零件也更醒目。而无表冠，是因为腕表调节时间，能直接以旋转表圈进行操作，同时得益于UN-240自动上链机芯整合了“磨床”自动上弦，整表上链效率可达传统上链的两倍，满链还可提供90小时动力储存，并且腕表依旧采用了全套硅擒纵，并应用DIAMonSIL钻石硅晶体技术，让硅零件性能得到全方位提升。

萧邦L.U.C系列161949-1001

产品型号:161949-1001
腕表直径:40毫米
表壳厚度:9.86毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:L.U.C 96.32-L
表壳材质:18k白金

腕表点评：在本届钟表周上萧邦的表现也很抢眼，不光给雪山傲翼推出了一系列珠宝款，还发布了一款全新的L.U.C Strike One腕表，即便这块自鸣报时腕表仅仅限量25枚，但我个人认为是值得来跟表友们好好做个介绍，原因无他，因为其使用了萧邦在报时功能上的创新创想，也就是水晶音簧技术。该腕表用于自动鸣响报时的音簧，是由一整块蓝宝石水晶玻璃加工而成，音簧也跟蓝宝石表镜就是一体的，启动报时，音锤就直接敲击水晶表镜下挂，从而使其报时声效质感上独具特色，水晶音簧会不同于金属音簧的冰冷或生硬感，它的音色清澈透亮，余音更悠长。有表友曾形容过萧邦的水晶音簧报时声效，就好比你用一把高级银制餐刀，轻轻敲击星级餐厅桌上的水晶杯所发出的声音。腕表表径尺寸为40毫米，由18K白金打造，但它即便是报时功能腕表，表厚也没有过10毫米，仅9.86毫米。灰绿色表盘，是以纯金表盘装饰而来，边缘装饰蜗纹，中央手工扭索雕纹蜂巢图案，这也是萧邦特有的设计美学。而表盘1点钟位置特意留有镂空窗口，可以看到音锤敲击音簧的报时动作，自鸣报时按钮也被集成在表冠上方。L.U.C 96.32-L型机芯带有精美的装饰纹理，它也主打纤巧，其厚度仅为5.60毫米。此外，机芯还采用萧邦Twin双发条盒，做叠加设计，可提供长达65小时的动力。

GP芝柏表金桥系列84000-21-3236-5CX

产品型号:84000-21-3236-5CX
国内公价:￥309000
腕表直径:45毫米
表壳厚度:12.18毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:GP084000-2164
表壳材质:钛金属
防水深度:30米

腕表点评：一提起迪拜，往往大家就会立马联想到当地满街走的超跑，而在本届钟表周的新品上，腕表与汽车合作款也自然不能落下。GP芝柏表与阿斯顿·马丁这对合作伙伴，共同从DB12中汲取灵感，创造了一款全新双飞桥腕表阿斯顿·马丁限量款。45毫米表壳以钛金属制成，表面再经黑色DLC镀层工艺处理，但黑并不是这款腕表的主色，阿斯顿·马丁的赛车绿才是重点，金桥本是芝柏的重要美学设计元素，而在新作盘面上，经现代风格演绎的两根赛车绿表桥，则作为了绝对的视觉重点，分别横跨摆轮与传动轮系，为腕表赋予别样魅力。也借鉴汽车领域减去不必要零件材料，做偷轻减重的想法，双飞桥阿斯顿·马丁限量款腕表采用机芯正置，并做镂空盘面的设计。同时盘面上半部分的发条盒和微型珍珠陀，不光镌刻有镌刻着马丁与芝柏的品牌名称，它们还采用了DB12刹车盘造型。机芯方面，腕表搭载一枚GP084000-2164机芯，上满链可提供48小时动储。不过也因为机芯做正置，表背处可欣赏的地方就不算多了，翻转腕表比较吸睛的就是马丁徽标。

总结：迪拜钟表周，在中东举办，其实新品也必然离不开绿，上列三款腕表配色设计上也都带绿，但总的来说，表款都绿的各有特色。以往奇想旗舰正代作品中，就鲜少引用彩色与碳纤维这类创新材质，原来更多的是蓝或黑，搭配钛金属跟传统贵金属，但事实上，新作在加入碳纤维表圈后，与卡其绿表盘做搭配，也呈现了全然不一样的硬朗风格，无论材质上还是风格上也更加适合日常休闲佩戴。而萧邦的灰绿色足够优雅，其水晶音簧报时，是极致的听觉享受，也代表着最顶级的制表工艺，但我喜欢这款作品就在于水晶音簧不光好听，萧邦即便做报时表，还是能把它控制在了适戴的尺寸上。而GP新作，其实我原来并不太理解为什么马丁合作款非要放在金桥表上，后来是明白了，经重新构思的两根赛车绿色表桥，也成为了GP与马丁，腕表与汽车之间相通桥梁，展现了两大品牌对精湛工艺的追求，以及对设计、材料和技术的深刻理解，也把腕表辨识度进一步拉升。三款新作虽然价格都不菲，也有不小的入手门槛，但我还是认为不影响表友们欣赏并了解它们，如果大家喜欢，也不妨多关注一下吧。