表友们常说汽车腕表不分家，两者也是目前腕表领域最热门的合作方向，而当汽车与腕表进行深度合作时，如何呈现1+1大于2的效果，那就要看各家表厂同合作伙伴车厂的真本事了，要是像很多合作领域那般，仅仅整个盖章那必然不会受到认可，所以今天就给大家挑选出了三款比较有代表性，于去年发布的汽车与腕表的联名新作做个简单介绍。

IWC万国表飞行员系列IW388114

产品型号:IW388114
国内公价:￥66500
腕表直径:41毫米
表壳厚度:14.5毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:69385
表壳材质:钛金属
防水深度:100米

腕表点评：IWC万国表同梅赛德斯-AMG的紧密合作已经快超过二十年了，甚至作为合作延续，万国光是投入AMG车队在F1围场都已经十年之久了，所以现如今，IWC跟AMG确实是车表合作领域最长久的一对伙伴。在去年夏天，在第二届迈阿密大奖赛开幕之际，万国表也为马石油飞计推出了一款全新迈阿密粉色表带选择，这表之前经常跟大家做过详细介绍，虽然严格来讲它并不算新作，只是为前年推出的车队官方时计所增添的表带新型号IW388114，但综合表款各方面出众表现，我还是认为值得给大家推荐它。腕表采用五级钛制作41毫米表壳，整体喷砂修饰，细节上则辅以抛光处理，也只有五级钛金属能做抛光，当然用钛，还进一步减轻了腕表重量。黑色表盘沿用飞行员腕表经典的驾驶舱仪表风格，但所有指示设计均采用马石油绿，这抹翠绿也让飞计的盘面显示更醒目清晰，也为腕表增添亮点。腕表搭载万国自产69385型计时机芯，各方面表现均过硬，并还带有100米防水。本次新作搭载的粉色橡胶表带，这个霓虹粉色的色调让万国调制的尤为出彩，一眼就能让人联想到迈阿密所代表的各色霓虹效果，上手之后，也比起此前的马石油绿表带款式，运动感更强。

百年灵TOP TIME系列AB01763A1C1X1

产品型号:AB01763A1C1X1
国内公价:￥55800
腕表直径:41毫米
表壳厚度:13.8毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:Cal.01
表壳材质:精钢
防水深度:100米

腕表点评：前两年还跟表友们聊过，我觉得百年灵跟宾利分手是对于双方来说都是有点可惜的，但事实上百年灵离了宾利后，品牌转头就将合作重心给放在了复古汽车跟摩托车上，一个个作品还要比之前都更出彩了。去年百年灵还给Top Time系列腕表换装B01自产计时机芯，推出全新升级版本，那么如果在升级后的汽车款式中挑选，我个人也非常推荐这枚谢尔比眼镜蛇款式，因为它色彩鲜明，也更具视觉表现力。目前Top Time复古车系列，表径尺寸统一都为41毫米，现代男表的黄金尺寸，并且作为计时表，百年灵把表厚控制在了13.3 毫米，整表上手就能提供一个舒适的手感。腕表的别致蓝盘设计灵感源自经典的谢尔比眼镜蛇跑车Shelby Cobra，同时两个副盘还采用了“方圆形”造型，也是为了还原复古汽车的仪表盘。细节上，蓝盘带有细腻的垂直拉丝，并做出了赛车拉花效果，同时6点钟设有谢尔比眼镜蛇标志，在盘面外缘的测速圈刻度，也做了与汽车的转速红区相仿的设计。B01机芯，装配有导柱轮，可提供70小时长动储，也通过了瑞士官方天文台（COSC）认证，日误差控制在-4秒+6秒之内。随表提供一条带赛车打孔的复古棕色小牛皮表带。

泰格豪雅卡莱拉系列CBS2011.FC6529

产品型号:CBS2011.FC6529
国内公价:￥68300
腕表直径:42毫米
表壳厚度:14.9毫米
机芯类型:自动上链
机芯型号:TH20-08
表壳材质:精钢
防水深度:100米

腕表点评：在2021年，泰格豪雅与保时捷在过去几十年一直有着紧密合作的情况下，以创新和赛车为核心的品牌基因作为连结，正式官宣了合作伙伴关系，而双方之后推出的一系列车表联名款这两年来关注度确实不小。去年也正值卡莱拉腕表60周年与911车型的60周年双庆之际，双方再次发布了一款重磅新作卡莱拉系列保时捷Chronosprint计时码表，这只表还真不是汽车合作那么简单了，豪雅也是颠覆传统计时功能的呈现形式，每一次计时都在致敬传奇。当腕表启动计时功能后，中央计时秒针沿盘面外缘测色区标红部分，以初代911经典的零百加速时间9.1秒扫过，而过了红色区域后，秒针就越走越慢，泰格豪雅就以这种计时动态运转模式，完美还原了汽车在加速过程中的指针运转，将转速越高指针攀升越慢呈现在方寸之间，也真正将速度与时间的控制，融合在了一款腕表中。而腕表壳体，也沿用了经典卡莱拉腕表造型，42毫米表径上手也并不意外的呈现一种精致经典风格。白色盘面，采用三眼副盘设计，细节上各处也均点缀汽车元素。机芯方面，搭载全新TH20-08机芯，泰格豪雅在这款机芯上，还玩上了最前沿的光刻技术，打造了两个蜗形齿轮以实现计时变速，同时沿用垂直离合加导柱轮的经典搭配，腕表满链还可提供80小时动储。