今年上半年上海滩的时尚活动差不多要把日历挤爆，一个接一个的大活动是你方唱罢我登场，还来不及回味就要开始期待下一个。 

搞活动是品牌宣传的最佳方式，只要预算够大，创意特别，执行到位，效果一定不错。然而随着人们见识的增加，品牌活动要做好也越来越难，一般的活动已经很难吸引眼球，请明星虽然会造成一时的骚动，但是对品牌传播有多大作用实际很难讲。 

话虽如此，品牌活动还是要继续做，而且要做得更猛。如今品牌办大活动似乎一定要另辟蹊径选个谁也没去过的新场地，连我这上海人也搞不清地点在哪儿。 

Dior Homme 的 14 冬季系列发布放在浦西新建的龙美术馆，浦东的龙美术馆我也是去年才去过，正感叹刘益谦王薇夫妇的收藏都多到能开美术馆了，没想到浦西也开了一家。大概是地方太新，浦西这地址谷歌地图一查完全定位不准，我那晚开车沿着黄浦江边的大道走，根本不知道目的地在哪，直到发现路边停着好多车，还看见警察在维持秩序，估摸地方找对了。由于到得比邀请函上写的时间晚了一个多小时，进场后就没在外场多停留，直接钻进了秀场。落座后才发现，还是来早了。秀场的布置是一个回型，每一区座位间又都有柱子隔断，看不到远处，只能低头玩手机，但是人多的地方微博和朋友圈是肯定刷不出的，还好手机里存了金庸的武侠小说。过了个把小时，等八大明星终于入座，秀开始。好在大牌的时装秀不会拖沓，设计师 Kris Van Assche 跑出来谢幕，大家鼓掌，人群起立快速离场。这结束的感觉颇像巴黎时装周。外面还有不少人等着进去参加 after party。

Burberry 的活动放在上海造船厂，主办方强烈建议乘坐班车前往，我还以为在长兴岛，等谷歌地图一下发现其实就在陆家嘴，只是在靠近北外滩的江边。那晚照例自己前往，经过周全考虑，下午将车停在班车出发地静安嘉里中心，晚上与友人在南京东路晚餐后地铁至陆家嘴，出地铁后步行二十分钟来到邀请函所写地址，这才发现上海造船厂其实是一片工地，活动场地还在工地最里面的地方，那条窄路上不停开着接驳车，当日接驳车数量应该不少于百辆。这段路差不多又走了五分钟，路上还走着不少和我一样赶来的人。女士们穿着礼服踏着高跟鞋走在泥路上。Burberry 的这场表演确实令人震撼，它已经不是一场时装秀，而是一场堪比红磨坊、百老汇的表演，区别是只演一场。按照这投入，有朋友开玩笑说，“三年的活动预算大概都在那天花掉了。”当日的场地布置好似电影院，表演全部在场地的一边，观众区当中圈出了两块区域，把明星们都围在里面，秀没开始的时候，观众们可以看看围在里面的明星，倒也容易打发时间。在名模 Cara 的飞天表演后，整场演出结束。走出秀场，排起长龙的奥迪 A6 已经在等待。赶紧坐上一辆回静安嘉里中心的，顺利逃离工地。

Burberry 的这场表演确实令人震撼，它已经不是一场时装秀，而是一场堪比红磨坊、百老汇的表演

Michael Kors 的活动邀请函夹带了一本品牌画册。品牌宣扬“Jet Set”精神，画册里罗列了十年来的广告大片，原来这十年的二十季广告几乎都在讲飞机场的故事，怪不得活动地点在虹桥机场。当日活动现场附近安排了一个停车场，由接驳车再送过去。活动放在公务机停机仓，里面停了一架Michael Kors 的私人飞机，飞机舱门开着，老外机长与空乘一会走上一会走下。Miranda Kerr 领衔，一场动感十足的时装秀后，Michael Kors 本人出来谢幕，房顶上事先挂好的银色泡泡纷纷落下，相当梦幻，有好莱坞纸醉金迷的感觉。“Jet Set”到底如何解释，难道一定要有私人飞机？Michael Kors 说，其实想表达“Jet Set”是一种说走就走的精神，我加以曲解，领会为只要“携程在手”就能做到。 这场品牌创立以来最大的活动打响了 Michael Kors 进军中国市场的号角，虽然还是说不出“Jet Set”中文怎么翻，但是意思确实是到了。当晚离开活动现场的时候，接驳车等了很久，看来说走就走并不容易。

以上这三个千人大活动搞的是排场，除了看时装表演，能喝酒或爱拍照的人去了自然 high 起来，怕闹腾的人待久了会觉得有些无聊。这种时候，珠宝腕表的小型鉴赏会更让人感觉舒服，宝格丽在衡山路一个不对外开放的私人会所举办高级腕表的鉴赏会，会所设在一家幼儿园边上，里面别有洞天，完全把我惊到，当日的腕表也看得格外仔细。

另外一个有意思的活动是 Paul Smith。英国老头为了嘉里中心店铺开业飞到上海，没有做传统的开业活动，而是在铜仁路上的艺术馆搞了一场讲座，用 45 分钟讲述了他的品牌是如何创立与发展壮大，也谈了如何做服装生意。用网络用语说，演讲的干货颇多，听着有趣又有长进，不过，这也只能说设计师的个人能力太强，别人是复制不来的。

本文已刊于《外滩画报》